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在整体外观方面,宝马5系(进口)从外观上来看一点都不便宜。新车车头气场配备前进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰身来看，新车采用了腰线设计的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。尾部则是令人觉得既熟悉又动感，尾灯外形同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的车内内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是宝马5系(进口)的强项之一，该车配备了可电动上下前后记忆调节的皮质方向盘，同时可选配方向盘加热功能。中控内饰的四周都是用皮质材料包裹的，用料和做工比较讲究，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
宝马5系(进口)的车长5060mm，车身宽度达到了1900mm，轴距2995mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系(进口)的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马5系(进口)525i M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系(进口)的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马5系(进口)搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马5系(进口)上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S，在40-80万中大型车车型中排在14位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系(进口)，那么我们根据历史上购买过宝马5系(进口)的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系(进口)最满意的是它的外观大气，另外空间宽敞、外观帅也都是大家喜欢它的点。
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